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销量腰斩 二手车市场遭遇"国五"强烈冲击

类型:二手车动态  日期:2019/6/20 17:49:21    :
  

核心提示:销量腰斩 二手车市

 从4月开始至今,广州市场上,国五库存车就进入放血冲量阶段,广州市场上不少国五车型给出的优惠力度可谓“空前”。这一轮大促对整体车市带来不小的影响。一方面,这轮清库存带动了5月车市的销量。但另一方面,国五车型价格跳水,对二手车市场带来巨大的冲击。

  有二手车商销量遭遇“腰斩”


  日前,中国汽车流通协会发布的《5月中国汽车保值率报告》(以下简称报告)显示,新车市场乏力,二手车市场同样遇到阻力。从线上车源量来看,年初开始的环比连涨仍在持续,但是本月的涨幅回落至个位数。国五库存对二手车产生的影响,最重要的就是“价格倒挂”,部分新车卖得比二手车还便宜。报告建议,此时车商需要规避风险:车龄较短的“准新车”不应该是车商经营的重点,毕竟受新车市场影响太大。


  记者走访实地了解到,从今年4月开始,国五车型价格跳水就对二手车市场呈现出冲击。某二手车商负责人陈先生告诉记者,目前国五车型降价太厉害,不少新车价格几乎接近二手车收车价,对二手车商来说,这时基本都不敢收车,而新车价格太低,消费者也从原先的购买二手车需求直接转向新车市场。这一来一去,二手车销售业绩就受到巨大的冲击。以陈先生所负责的店面销售数据看,该店面3月份和4月份销量分别都在30台左右,5月份只有19台,6月销量按目前情况估计只有15台左右。


  “目前二手车市场上,日系品牌和新车价格比较稳定的车会比较保值。”陈先生所说的情况,也体现出市场价格体系稳定的重要性。记者了解到,目前日系车型在广州市场较为受欢迎,新车价格波动不大,不少车型都已经更新为国六排放标准车型,加上一直较为突出的性价比优势,因此即使受到国五冲击,但目前在二手车市场上,日系品牌车型的收车和销售情况均较为理想。


  陈先生预计,7月1日广州市场正式实施国六排放标准后,国五车型对市场的冲击力度将大幅收窄。“估计需要三四个月时间调整,大概到9月之后,二手车市场才有望逐渐回暖。”


  广东市场二手车保值率领先


  不过,在二手车市场遭遇冲击的背景下,二手车市场也呈现出一些亮点。从月度趋势来看,本月的二手车车源量涨幅回落,交易量收紧,但价格却呈现回升态势,其中供需关系发挥了较大作用。报告显示,二手车市场整体保值率出现上升,其中,MPV保值率上涨的原因是交易量样本中,低端MPV减少,而高端MPV数量增加导致的保值率提升。中型车和中大型车的保值率下降是出于豪华品牌降价,例如奔驰官降对保值率产生了一定影响。


  5月广东的保值率明显高于其他地区。同时,广东也是二手车交易最活跃的省份。在五月底,又刚刚给发布了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,其中不仅提到放宽汽车限购,还提到了盘活二手车市场。尤其是国五车型在珠三角区域内可以互迁,这彻底消除了车商的担忧,也刺激了市场活跃和保值率提升。


  从全国范围来看,“车辆转籍异地可办”即将实现。上个月公安部已经宣布将进一步扩大“车辆转籍信息网上转递”的试点城市,从15个城市扩大到120个城市,这又是二手车跨区域流通的一大利好。


  在新能源车方面,报告显示,插电混动车型保值率基本稳定,月度上下浮动1个百分点左右。纯电动车的变化幅度比较大,保值率连续两个月都有上涨,这就是补贴退坡的直接后果。特斯拉Model 3进口车型刚刚交付,国产车型也开始接受预订了,再加上Model S也将换代。这些因素都导致二手车价格开始下滑。对于普通消费者,“买新不买旧”的观念对市场产生了很大影响。


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